承重柱是倉庫的重要受力點(diǎn)，位置是既定的，會(huì )對倉庫貨架布局有影響，倉庫承重柱的數量越多，承重柱的位置分布越不規整，安裝貨架的布局難度越大。那么，倉庫安裝倉儲貨架時(shí)遇到承重柱怎么通過(guò)合理的設計？怎樣在承重柱的位置固定的前提下設計貨架和通道的相對關(guān)系達到貨位的數量最大化？倉庫貨架布局時(shí)遇到跟承重柱有沖突的情況下，一般會(huì )有三種處理方式：

1、承重柱在兩組背靠背排列的貨架中間

這種方案相對而言是比較理想的，用連接桿把兩組背靠背的貨架連接起來(lái)，既保證的貨架的穩定性，柱子不在倉庫的貨物流轉通道，避免阻礙工作人員存取貨物，也能保證貨架的最大存儲量，但是會(huì )浪費一定量的倉庫存貯空間。

2、承重柱在貨架的通道中

這種布局方案在倉庫柱子有多排且柱子之間的距離比較密集的情況下是不可避免的，在對貨架進(jìn)行布局時(shí)，盡可能考慮增大柱子與貨架之間通道的相對距離，保證倉庫存儲量的同時(shí)更要避免因為倉庫的通道影響倉庫管理工作人員工作效率。

3、承重柱在貨架邊上

這種情況是相對理想的，它只浪費了小部分倉庫空間，減少了很小部分的倉庫存儲量，對倉庫管理工作人員的日常工作效率影響最小，但是對承重柱之間的跨度大小和貨架的長(cháng)度有嚴格的要求，如果是托盤(pán)存儲還要考慮托盤(pán)的固定大小和貨位的多少之間的關(guān)系，已達到倉庫空間的最大化利用。

倉儲貨架的布局和安裝都是基于倉庫的數據定制的，在做整體倉儲設計時(shí)，首要任務(wù)就是要根據倉庫設計的基礎數據，找到正規的貨架生產(chǎn)廠(chǎng)家，根據豐富的實(shí)操經(jīng)驗和水平來(lái)具體定制設計。